建立5.0:跳出思维定势

泽维尔- mongin博客作者- 150 x160
2022年10月17日

建筑即服务通过真正的智能建筑扩展了建筑的进化, 影响智慧城市和可持续发展.

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毫无疑问,建筑物的能源效率, 在环境和可持续性方面, 比以往任何时候都重要吗. 长期以来,减少消耗一直是实现这一目标的主要途径, 现在是时候看看更广阔的图景了.

为了更好地理解我们是如何走到今天这一步的,让我们退后一步. 就像工业革命在历史上的演变一样, 传统建筑也从一个避难和安全的地方演变而来, 一个能提供包括暖气在内的物质享受的地方, 电, 水和卫生设施, 然后是对可持续性的关注, 最近, 大约在2010年, 内置自动化的智能建筑的出现, 管理和更多.

然而, 我们今天谈论的不仅仅是你的日常生活, 普通的智能建筑. 我们谈论的是新一代的智能建筑,可以作为一种服务来运营. 建立5.0是营运楼宇即服务(BaaS)的先决条件. 这是5号楼的演变.0, 装备, 连接, 安全和以服务为导向的建筑特别适合优化能源效率. 除了控制温度, 照明和窗帘, 房间到另一个房间, 使用多个传感器, 真正智能的解决方案必须收集数据, 分析它, 报告它并能够使用这些信息.

建立5.0需要一个整体的方法. 这意味着构建即服务的功能不能在筒仓中开发. 它必须包括照明, 采暖通风, 自动化,它必须包括占用管理.

远程办公趋势的兴起为企业减少物理足迹创造了机会, 虽然一开始下落不明, 减少桌面设备及其操作. 通信和协作工具,如我们的 阿尔卡特朗讯企业版彩虹™ 建筑物内外都能进入吗, 为员工提供管理日常工作的灵活性. 然而,效率的关键是沟通 网络解决方案 旨在降低整体能源消耗.

如果我们考虑自动化的整体影响, 使数据的可用性更快, 更好的决策, 以及远程工作的影响, 包括减少占用空间以及网络设备和布线的数量, 社会影响是显著的. 更少的原材料消耗意味着更少的二氧化碳排放, 不仅仅是在操作过程中, 而且在建筑施工和设备制造过程中.

从一个相连的大楼到5号楼.0

连接的建筑有第一层被称为 物理层, 这包括布线, 传感器, 米和闸, 信息技术网络(用于办公自动化), 视频监控, 物联网(物联网), 以及越来越多的建筑技术和操作技术(OT)网络控制功能,如空调和供暖. ALE LAN和Wi-Fi网络解决方案将所有部分连接起来.

第二层是建筑智能化的地方. 这 通信层 是否可以使用自动化功能(包括管理建筑物的平台)访问数字世界, 收集, 分析和使用数据. ALE提供了在软件即服务(SaaS)云模型中管理建筑的解决方案, 用于网络管理和人与人之间的通信, 连接对象和业务应用程序.

第三层,称为 应用程序层, 建立在物理层之上并与通信层结合,将建筑物从连接的建筑物转变为面向服务的建筑物, 或5号楼.0. 这种演变包括具有管理或自主服务提供的先进技术建筑管理平台, 协作通信解决方案, 监测和警报应用(如空气质量和入侵), 等). 将建筑信息模型(BIM)与能够在设计和施工后监测建筑寿命的数字孪生体集成在第三层也是可能的.

可持续性的灵活性

高效的建筑网络设计提供了灵活性. 当酒店变成公寓, 会议室变成剧院, 或者是混合活动的多用途开发项目(如酒店), 购物中心, 休闲, 办公室及住宅), 资源优化. 构建共享网络基础设施的环境, 分段使用(多服务),并为每个空间提供高级别的安全性和分区, 减少设备的数量, 所需电缆和技术空间, 以及空调和供暖设备. 当建筑网络全天候运行时,所有这些都对可持续性产生了相当大的影响, 不管占用情况如何.

在ALE,我们专注于全球建筑和城市的技术可持续性. 我们致力于联合国的可持续发展目标(SDGs)。, 我们也符合第11个可持续发展目标的可持续城市和社区主题, 哪些目标是为所有居民提供服务.

建立5.0不仅影响直接的建筑, 它对环境的影响也大得多, 但我们仍有工作要做,以创造真正的意识. 除了能源消耗和空间管理,5号楼.0给人们提供了安全的承诺, 健康, 数字技术带来的福祉和生产力. 提供关键性能指标(kpi),基于硬事实构建数据,由构建5启用.0、对打开思想大有帮助.

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泽维尔Mongin

阿尔卡特朗讯企业、政府、国防和智慧城市全球总监

泽维尔Mongin is 阿尔卡特朗讯企业、政府、国防和智慧城市全球总监 sector, 总部设在迪拜. 他在信息部有20多年的工作经验 & 技术火狐体育手机(ICT)的各个部门,包括酒店IT,他一直领导到2021年底. 在那之前, 他管理过东南欧, 非洲, 火鸡。, 印度, 以及中东/非洲地区.

泽维尔是一个优秀的沟通者,在不同文化的复杂谈判中有着丰富的经验. 渴望分享他的经验和对创新的热情, 他与人共同创立了许多创业企业,并指导了多家初创企业.

泽维尔是CCI法国阿联酋的成员, 法国科技迪拜, 也是超级高铁运输技术的贡献者.

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